1.Pneumatic Cylinder ma jiċċaqlaqx aċċidentalment
Raġuni:
1. Arja mħallta mat-trab, li tikkawża ħsara liċ-ċilindru.
2. Aġġustament mhux xieraq tal-valv tal-buffer.
3. Il-valv tas-solenojd jaħdem ħażin.
Kontromiżura
1. Minħabba t-taħlit ta 'trab u ħsara lill-ħajt ta' ġewwa taċ-ċilindru Pnewmatiku (Tubu tal-Aluminju Anodizzat F'Ċilindru Pnewmatiku), il-pistun se jkun imwaħħal fuq daharha u fi stat reali li jiċċaqlaq.Meta tissostitwixxi ċ-ċilindru tal-arja (magħmul minnRound Aluminum Tube jew Aluminum 6063 Pipe), huwa meħtieġ li jiġi evitat it-taħlit tat-trab.
2. Meta l-valv tal-labra buffered ikun issikkat iżżejjed, qrib it-tmiem tal-puplesija, il-pressjoni ta 'wara taħdem, u ċ-ċilindru pnewmatiku (magħmul minnPajp tal-Liga tal-Aluminju) pjanċa hija fl-istat attwali li jiċċaqlaq, u l-throttle tal-valv tal-labra għall-buffering għandu jiġi aġġustat.
3. Jekk iċ-ċpar taż-żejt ma jkunx xieraq u l-arja mhix nadifa, u xi drabi l-valv tas-solenojd jeħel u ma jaħdimx, għandek tforni żejt kif suppost jew tnaddaf il-valv tas-solenojd separatament.Minħabba li l-valv tas-solenojd huwa mikula, xi drabi ma jaħdimx ħażin.Ikkonferma li l-valv tas-solenojd qed jaħdem.Jekk taħdem b'pass kostanti.Valvoli tas-solenojd li ilhom jintużaw għal żmien twil xi drabi jonqsu milli joperaw minħabba manjetiżmu residwu.F'dan iż-żmien, il-valv tas-solenojd għandu jiġi sostitwit.Jekk il-korp tal-valv tas-solenojd ikun bil-ħsara, wettaq esperiment separat fuq il-valv tas-solenojd biex tikkonferma jekk taħdem sew.
2. Iċ-ċilindru ma jistax jiċċaqlaq bla xkiel, iseħħ jitter, veloċità irregolari, speċjalment b'veloċità baxxa
Raġuni:
1. Żejt lubrikanti insuffiċjenti.
2. Pressjoni tal-arja insuffiċjenti
3. Ħallat fit-trab
4. Pajpijiet mhux xierqa
5. Metodu ta 'installazzjoni mhux xieraq taċ-ċilindru.
6. Sabiex tagħmel eżerċizzju b'veloċità baxxa (dan l-eżerċizzju b'veloċità baxxa jaqbeż il-limitu possibbli)
7. It-tagħbija hija kbira wisq.
8. Il-valv tal-kontroll tal-veloċità jinsab fuq iċ-ċirkwit tat-throttling tad-daħla.
Kontromiżura
1. Iċċekkja l-konsum tal-lubrikanti.Meta jkun inqas mill-konsum standard, aġġusta mill-ġdid il-lubrikanti.Jekk tosserva l-istat tal-wiċċ li jiżżerżaq tal-virga tal-pistun, ħafna drabi tista 'ssib dan il-fenomenu.
2. Meta l-pressjoni tax-xogħol taċ-ċilindru tkun baxxa, xi kultant il-pistun ma jistax jimxi bla xkiel minħabba t-tagħbija, u l-pressjoni tax-xogħol għandha tiżdied.Provvista ta 'arja ftit wisq hija waħda mir-raġunijiet għall-moviment mhux lixx taċ-ċilindru.Ir-rata tal-fluss li tikkorrispondi mad-daqs u l-veloċità taċ-ċilindru għandha tkun żgurata.
3. Minħabba t-taħlit tat-trab, il-viskożità tat-trab u taż-żejt lubrikanti se tiżdied, u r-reżistenza li jiżżerżqu tiżdied.Kif muri, ipprova ma tużax trab biex tħallat fl-arja.
4. Pajpijiet irqaq jew ġonot żgħar wisq huma wkoll ir-raġuni għall-moviment mhux lixx taċ-ċilindru.Tnixxijiet tal-valvi fil-pajpijiet u użu mhux xieraq tal-ġonot se jikkawżaw ukoll fluss insuffiċjenti.Għandek tagħżel komponenti ta 'daqs xieraq.
5. L-apparat ta 'gwida jintuża biex iċċaqlaq it-tagħbija.Jekk il-virga tal-pistun u l-apparat ta 'gwida huma inklinati u l-frizzjoni tiżdied, ma tistax tiċċaqlaq bla xkiel u xi kultant saħansitra tieqaf.
6. Meta l-moviment b'veloċità baxxa jkun inqas minn 20mm/s, spiss iseħħ it-tkaxkir, u għandu jintuża konvertitur tal-gass-likwidu.
7. Naqqas il-bidliet fit-tagħbija u żżid il-pressjoni tax-xogħol.Jintuża ċilindru b'dijametru kbir.
8. Modifikat fiċ-ċirkwit tat-throttling tal-ħruġ.
Nota Fid-direzzjoni tal-kontroll tal-veloċità taċ-ċilindru, l-arja għandha titħalla tiċċirkola liberament, u l-arja tal-ħruġ għandha tiġi kkontrollata.Dan huwa punt importanti tal-punt ta 'kontroll taċ-ċilindru tal-arja (magħmul minn Kit taċ-Ċilindru Pnewmatiku u Profil taċ-Ċilindru Pnewmatiku).
Ħin tal-post: Ottubru-06-2021