Kif taġġusta u taħdem il-prinċipju ta 'ċilindru pnewmatiku ta' stroke aġġustabbli

Il-ċilindru pnewmatiku ta 'stroke aġġustabbliifisser li l-puplesija ta 'estensjoni taċ-ċilindru pnewmatiku tista' tiġi aġġustata liberament f'ċerta medda.

Pereżempju, il-puplesija hija 100, u l-puplesija aġġustabbli hija 50, li jfisser li l-puplesija bejn 50-100 hija disponibbli.Il = il-puplesija oriġinali - it-tul tas-sett.

2. Xi ċilindri pnewmatiċi għandhom manjetiżmu ġewwa infushom, u swiċċ manjetiku huwa installat fuq barra biex jikkontrolla l-valv tas-solenojd u jikkontrolla l-puplesija.

3. Installa l-iswiċċ tal-puplesija, ikkontrolla l-valv tas-solenojd, u aġġusta l-puplesija kif rieda.

4. Uża mekkaniżmu ta 'lieva mekkanika biex tbiddel il-puplesija.

Problemi komuni u kawżi ta 'ċilindri pnewmatiċi ta' stroke aġġustabbli:

1. It-tnixxija ta 'l-arja interna u l-ġenerazzjoni ta' gass inkroċjat huma ġeneralment ikkawżati minn tnixxija bejn il-kavità ta 'quddiem u l-kavità ta' wara ġewwa ċ-ċilindru pnewmatiku.Il-kawżi tat-tnixxija tal-arja jinkludu ħsara liċ-ċirku tas-siġill tal-pistun, ħsara u deformazzjoni tal-kanna taċ-ċilindru pnewmatiku, u impuritajiet fiċ-ċirku tas-siġill tax-xaft.

2. L-operazzjoni mhix bla xkiel, u r-raġunijiet huma li hemm problemi biċ-ċentru tax-xaft u r-rabta tat-tagħbija, in-nuqqas ta 'qbil bejn l-aċċessorji, id-deformazzjoni taċ-ċilindru pnewmatiku u l-bqija.

3. Il-virga tal-pistun hija mgħawġa u miksura, u l-buffer jonqos.Ir-raġuni hija ġeneralment li ċ-ċirku tas-siġill tal-buffer, il-wiċċ tal-corkscrew, il-wiċċ tal-koni, eċċ huma deformati jew bil-ħsara u mhux bla xkiel.

4. Iċ-ċilindru pnewmatiku mhuwiex sinkronizzat.Il-kawża tan-nuqqas hija li l-pipeline tal-ħruġ mhuwiex l-istess tul, il-koeffiċjent tal-frizzjoni taċ-ċilindru pnewmatiku huwa differenti, u l-valv tat-throttle li jirregola l-veloċità mhuwiex installat waqt l-installazzjoni, eċċ.

5. Il-qawwa tal-ħruġ hija insuffiċjenti, u r-raġunijiet għan-nuqqas jinkludu pressjoni insuffiċjenti tal-provvista tal-arja, il-forza tat-tagħbija hija akbar mill-effett taċ-ċilindru pnewmatiku, u tnixxija tal-arja miċ-ċilindru pnewmatiku.