1. Il-metall taċ-ċrieki tal-pistun taċ-ċilindru pnewmatiku SMC instema.Wara li l-magna tkun ilha jintlibes għal żmien twil, il-ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku jintlibes, iżda postijiet fejn il-parti ta 'fuq tal-ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku ma tistax tikkuntattja ċ-ċirku tal-pistun kważi żżomm il-forma u d-daqs ġeometrika oriġinali, li jagħmel il-ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku jiġġenera pass.Jekk il-kuxxinett taċ-ċilindru pnewmatiku l-antik jew il-kuxxinett taċ-ċilindru pnewmatiku ġdid mibdul huwa rqiq, iċ-ċirku tal-pistun fix-xogħol se jaħbat mal-passi tal-ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku, u jagħmel ħoss ta 'toll-up tal-metall matt.Jekk il-veloċità tal-magna togħla, il-ħoss anormali jiżdied.Barra minn hekk, jekk iċ-ċirku tal-pistun ikun miksur jew iċ-ċrieki tal-pistun huma loud wisq u l-iskanalaturi taċ-ċirku huma kbar wisq, jikkawża wkoll ħoss knockout akbar.
2. Il-ħoss tat-tnixxija taċ-ċirku tal-pistun.Il-pistuni għandhom elastiċità mdgħajfa, vojt eċċessiv bejn il-ftuħ jew il-koinċidenza, u l-ħajt tat-trinka tal-ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku jikkawża li ċ-ċirku tal-pistun jitlef l-arja.Il-ħoss tiegħu huwa tip ta 'ħoss ta' xorb jew siffjar, u l-ħoss tal-ħoss meta jkun nixxew ħafna.Il-metodu dijanjostiku huwa li titfi meta t-temperatura tal-ilma tal-magna tilħaq 80 ° C. Jekk tinjetta ftit żejt frisk u nadif fiċ-ċilindru pnewmatiku SMC, ħawwad il-crankshaft għal diversi dawriet, u erġa 'startja l-magna., Jista 'jkun dipendenti bħala t-tnixxija tal-linja tal-pistun.Segwi: Ittestjar tal-karozzi u manutenzjoni maġġuri.
3. Il-ħoss anormali ta 'akkumulazzjoni eċċessiva tal-karbonju.Meta jkun hemm wisq akkumulazzjoni tal-karbonju, il-ħoss anormali fiċ-ċilindru pnewmatiku huwa ħoss qawwi.Minħabba li l-akkumulazzjoni tal-karbonju tinħaraq aħmar, il-magna għandha ftit sintomi ta 'kesħa, u mhux faċli li titfi.Il-formazzjoni tal-akkumulazzjoni tal-karbonju fiċ-ċirku tal-pistun hija prinċipalment dovuta għall-fatt li ċ-ċirku tal-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku mhumiex issiġillati sewwa, l-ispazju miftuħ huwa kbir wisq, iċ-ċirku tal-pistun huwa maqlub, u ċ-ċirku huwa koinċidenza, li jikkawża li ż-żejt lubrikanti jitla’.Il-pożizzjoni taċ-ċirku inħarqet, u kkawża l-formazzjoni ta 'depożiti tal-karbonju jew saħansitra teħel mal-ċirku tal-pistun, u kkawża li ċ-ċirku tal-pistun jitlef l-elastiċità u l-effett tas-siġillar tiegħu.Ġeneralment, wara li tissostitwixxi ċ-ċirku tal-pistun xieraq, dan in-nuqqas jista 'jiġi eskluż.
4. Knock il-ħoss taċ-ċilindru pnewmatiku.Iċ-ċilindru pnewmatiku SMC iħabbat fuq iċ-ċilindru pnewmatiku (Magħmul minn profili ta 'tubu ta' l-aluminju taċ-Ċina), jirreferi għall-mument meta l-pistun jibda fil-bidu tal-vjaġġ tax-xogħol, jew meta l-pistun ikun 'il fuq, il-pistun jitbandal fiċ-ċilindru pnewmatiku, tiegħu ras u dublett u ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku jaħbtu ħoss.Jekk huwa ħoss tal-ħoss, l-aktar ikkawżat mill-lubrikazzjoni fqira tal-ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku.F'dan iż-żmien, tista 'taqtir ftit żejt fiċ-ċilindru pnewmatiku, u mbagħad tibda ċ-ċilindru pnewmatiku SMC.Jekk il-ħoss anormali jitnaqqas jew sparixxa, dan ifisser li l-istorbju anormali huwa tabilħaqq dovut għal lubrikazzjoni fqira.Jekk huwa ħoss, u l-pajpijiet ta 'l-egżost qed jirrumblaw fid-duħħan blu fl-istess ħin, ġeneralment ikun dovut għad-distakk eċċessiv bejn il-pistun u l-ħajt taċ-ċilindru pnewmatiku (Autoair hija Fornitur tal-Barra taċ-Ċilindru ta' l-Ajru).
Ħin tal-post: Apr-01-2023